ບ່ອນນັ່ງລົດຖີບແບບລະງັບການເດີນທາງສູງທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດສຳລັບ Comfort SP600

ການເດີນທາງດ້ວຍລະບົບລະງັບຂະໜາດ 48 ມມ ທີ່ກວ້າງຂວາງ: ມີລະບົບລະງັບແບບເສັ້ນຊື່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ມີການເດີນທາງດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວ 48 ມມ, ດູດຊຶມການກະທົບທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮຸນແຮງຂອງຖະໜົນໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບ.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼາຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ເປັນສາກົນ: ປະຈຸບັນໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປເພື່ອລວມເອົາຂະໜາດມາດຕະຖານ 25.4 ມມ, ພ້ອມກັບຕົວເລືອກ 26.8–27.2 ມມ ແລະ 30.0–31.6 ມມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບໂຄງລົດຖີບເກືອບທຸກຊະນິດໃນຕະຫຼາດ.

ວັດສະດຸ:ຫົວໂລຫະປະສົມ 6061
ເພົາ 6061-T6

ຂະບວນການ:ປອມແປງ

ການເດີນທາງ:48 ມມ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ (ປົກກະຕິ):26.8 ~ 27.2 ມມ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ (ສູງກວ່າ):30.0 ~ 31.6 ມມ

ຄວາມຍາວ:300 ມມ
350 ມມ

ປິດການຕັ້ງຄ່າ:15 ມມ

ນ້ຳໜັກ:500 ກຣາມ (27.2*350 ມມ)

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ການເຮັດໃຫ້ລຽບງ່າຍດ້ວຍແຮງກະທົບທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ

1. ລະບົບລະງັບການເຄື່ອນທີ່ແບບ Long-Stroke Active: ອອກແບບດ້ວຍກົນໄກການເຄື່ອນທີ່ຂະໜາດໃຫຍ່ 48 ມມ ເຊິ່ງຮອງຮັບການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານເທິງຖະໜົນຢາງມະຕອຍທີ່ຂຸຂະ, ຫີນກ້ອນ, ຂຸມ ແລະ ຫີນກ້ອນ.

2. ການປົກປ້ອງກະດູກສັນຫຼັງ ແລະ ຫຼັງສ່ວນລຸ່ມ: ໂດຍການແຍກຜູ້ຂີ່ອອກຈາກແຮງຂັບເຄື່ອນແນວຕັ້ງ, ເສົານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອາການເຈັບຂອງອານ ແລະ ຄວາມອ່ອນເພຍຂອງຫຼັງສ່ວນລຸ່ມໃນລະຫວ່າງການທ່ອງທ່ຽວໄລຍະທາງໄກ ຫຼື ການເດີນທາງປະຈຳວັນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ການສ້າງແບບຟອກພຣີມຽມ ແລະ ການຕິດຕັ້ງແບບຄລາສສິກ

1. ຮາດແວຫລໍ່ທີ່ທົນທານ: ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ທົນທານດ້ວຍຫົວໂລຫະປະສົມ 6061 ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ເພົາອາລູມິນຽມ 6061-T6 ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານສູງ, ຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໂດຍບໍ່ຕ້ອງເພີ່ມຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ.

2. ຄວາມໝັ້ນຄົງ 15 ມມ: ອອກແບບດ້ວຍຫົວຖອຍຫຼັງ 15 ມມ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າຫ້ອງຄວບຄຸມທີ່ສະດວກສະບາຍ, ຈັບຄູ່ກັບຕົວໜີບດ້ານລຸ່ມສອງສະກູທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຮາງມ້າທີ່ແຂງແຮງ.

ລາຍລະອຽດ ແລະ ຂະໜາດທີ່ຄົບຖ້ວນ

1. ຂອບເຂດການຕິດຕັ້ງທີ່ກວ້າງຂວາງຫຼາຍ: ເໝາະກັບທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ໂຄງເຫຼັກແບບວິນເທດ ແລະ ລົດຖີບພັບໄດ້ ຈົນເຖິງລົດຖີບພູເຂົາ ຫຼື ລົດຖີບໃນເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ, ດ້ວຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງປົກກະຕິທີ່ມີຢູ່ລວມທັງ:

• 25.4 ມມ (ເພີ່ມໃໝ່)

• 26.8 ມມ ຫາ 27.2 ມມ

• 30.0 ມມ ຫາ 31.6 ມມ

2. ຄວາມຍາວ ແລະ ນ້ຳໜັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ: ມີໃຫ້ເລືອກໃນຂະໜາດ 300 ມມ ແລະ 350 ມມ, ໂດຍມີນ້ຳໜັກທີ່ສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ສູງພຽງແຕ່ 500 ກຣາມ (ສຳລັບສະເປັກ 27.2 ມມ × 350 ມມ).

ບ່ອນນັ່ງລົດຖີບແບບລະງັບການເດີນທາງສູງທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ

1. ການເດີນທາງຂອງລະບົບລະງັບທີ່ກວ້າງຂວາງ 48 ມມ: ມີລະບົບລະງັບແບບເສັ້ນຊື່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ມີການເດີນທາງທີ່ຫ້າວຫັນ 48 ມມ, ດູດຊຶມການກະທົບທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຂອງຖະໜົນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.

2、ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼາຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງທົ່ວໄປ: ປະຈຸບັນໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປເພື່ອລວມເອົາມາດຕະຖານ 25.4 ມມ, ພ້ອມກັບຕົວເລືອກ 26.8–27.2 ມມ ແລະ 30.0–31.6 ມມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບໂຄງລົດຖີບເກືອບທຸກຊະນິດໃນຕະຫຼາດ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ການເຮັດໃຫ້ລຽບງ່າຍດ້ວຍແຮງກະທົບທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ

1,ລະບົບລະງັບການຂັບຂີ່ແບບ Long-Stroke Active: ອອກແບບດ້ວຍກົນໄກການເຄື່ອນທີ່ຂະໜາດໃຫຍ່ 48 ມມ ເຊິ່ງຮອງຮັບການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານເທິງຖະໜົນຢາງມະຕອຍທີ່ຂຸຂະ, ຫີນກ້ອນ, ຂຸມ ແລະ ຫີນກ້ອນ.
2,ການປົກປ້ອງກະດູກສັນຫຼັງ ແລະ ຫຼັງສ່ວນລຸ່ມ: ໂດຍການແຍກຜູ້ຂີ່ອອກຈາກແຮງຂັບເຄື່ອນແນວຕັ້ງ, ເສົານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອາການເຈັບຂອງອານ ແລະ ຄວາມອ່ອນເພຍຂອງຫຼັງສ່ວນລຸ່ມໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການທ່ອງທ່ຽວໄລຍະທາງໄກ ຫຼື ການເດີນທາງປະຈຳວັນ.

ການສ້າງແບບຟອກພຣີມຽມ ແລະ ການຕິດຕັ້ງແບບຄລາສສິກ

1,ຮາດແວຕີເຫຼັກທີ່ທົນທານ: ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ທົນທານດ້ວຍຫົວເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 6061 ທີ່ຕີເຫຼັກດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ເພົາອາລູມິນຽມ 6061-T6 ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານສູງ, ຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໂດຍບໍ່ຕ້ອງເພີ່ມຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ.
2,ຄວາມໝັ້ນຄົງ 15 ມມ: ອອກແບບດ້ວຍຫົວຖອຍຫຼັງ 15 ມມ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າຫ້ອງຄວບຄຸມທີ່ສະດວກສະບາຍ, ຈັບຄູ່ກັບຕົວໜີບດ້ານລຸ່ມສອງສະກູທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຮາງມ້າທີ່ແຂງແຮງ.

ລາຍລະອຽດ ແລະ ຂະໜາດທີ່ຄົບຖ້ວນ

1,ລະດັບຄວາມກ້ວາງພິເສດ: ເໝາະກັບທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ໂຄງເຫຼັກແບບວິນເທດ ແລະ ລົດຖີບພັບໄດ້ ຈົນເຖິງລົດຖີບພູເຂົາ ຫຼື ລົດຖີບໃນເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ, ດ້ວຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງປົກກະຕິທີ່ມີຢູ່ລວມທັງ:
•25.4 ມມ (ເພີ່ມໃໝ່)
•26.8 ມມ ຫາ 27.2 ມມ
•30.0 ມມ ຫາ 31.6 ມມ
2,ຄວາມຍາວ ແລະ ນ້ຳໜັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ: ມີໃຫ້ເລືອກໃນຂະໜາດ 300 ມມ ແລະ 350 ມມ, ໂດຍມີນ້ຳໜັກທີ່ສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ສູງພຽງແຕ່ 500 ກຣາມ (ສຳລັບສະເປັກ 27.2 ມມ × 350 ມມ).