ຄວາມປອດໄພ

&

ສະດວກສະບາຍ

ບ່ອນນັ່ງ POST

ເບາະນັ່ງລົດຖີບແມ່ນທໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ບ່ອນນັ່ງລົດຖີບ ແລະກອບ, ຮັບຜິດຊອບໃນການຮອງຮັບ ແລະ ຮັບປະກັນບ່ອນນັ່ງ, ແລະສາມາດປັບລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງເພື່ອຮອງຮັບຄວາມສູງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຮູບແບບການຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ເສົາບ່ອນນັ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຫຼືເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ໃນຂະນະທີ່ເສົາບ່ອນນັ່ງຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະພາບແວດລ້ອມການຂີ່ລົດຖີບເນື່ອງຈາກຄວາມທົນທານແລະຄວາມທົນທານຂອງວິທະຍາໄລ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຍາວແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງບ່ອນນັ່ງລົດຖີບແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດແລະການນໍາໃຊ້ລົດຖີບ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງບ່ອນນັ່ງຂອງລົດຖີບຖະຫນົນແມ່ນ 27.2 ມມ, ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງບ່ອນນັ່ງຂອງລົດຖີບພູເຂົາແມ່ນ 31.6 ມມ. ສໍາລັບຄວາມຍາວ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແນະນໍາວ່າຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງບ່ອນນັ່ງຈະສູງກ່ວາຄວາມສູງ femur ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເລັກນ້ອຍເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະປະສິດທິພາບການຂີ່.
ເສົາທີ່ນັ່ງລົດຖີບທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ລະບົບດູດຊ໊ອກແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປັບປຸງປະສົບການການຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອປຽບທຽບກັບບ່ອນນັ່ງບ່ອນນັ່ງແບບດັ້ງເດີມ, ແລະຍັງປັບຕົວໄດ້ດີກວ່າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ປະເພດຕ່າງໆ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

USS SP18

  • ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມ 6061 T6
  • ຂະບວນການປອມ
  • ການເດີນທາງ50 ມມ
  • ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ27.2 / 30.9 / 31.6 / 34.9 ມມ
  • ຄວາມຍາວ360 ມມ
  • ປິດການຕັ້ງຄ່າ25 ມມ
  • ນ້ຳໜັກ820 g (27.2*360mm)

AD-SP505

  • ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມ 6061 T6
  • ຂະບວນການExtrusion
  • ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ(ປົກກະຕິ)26.8 ~ 27.0 ມມ
  • ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ(ເກີນ)27.2 ມມ
  • ຄວາມຍາວ300 / 350 ມມ
  • ນ້ຳໜັກ384 g (27.2*350mm)

AD-SP306

  • ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມ 6061 ຫົວ, 6061-T6 shaft
  • ຂະບວນການປອມ
  • ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ30.4 / 30.9 / 31.6 ມມ
  • ຄວາມຍາວ250 / 300 / 350 / 400 ມມ
  • ປິດການຕັ້ງຄ່າ45 ມມ

AD-SP36

  • ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມ 6061 ຫົວ, 6061-T6 shaft
  • ຂະບວນການປອມ
  • ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ27.2 / 28.6 / 30.4 / 30.9 / 31.6 ມມ
  • ຄວາມຍາວ250 / 300 / 350 / 400 ມມ
  • ປິດການຕັ້ງຄ່າ28 ມມ

ບ່ອນນັ່ງ POST

  • AD-SP262
  • ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມ 6061 ຫົວ, 6061-T6 shaft
  • ຂະບວນການປອມ
  • ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ31.8 / 33.9 ມມ
  • ຄວາມຍາວ250/360/450/550 ນ
  • ປິດການຕັ້ງຄ່າ0 ມມ

AD-SP218

  • ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມ 6061 ຫົວ, 6061-T6 shaft
  • ຂະບວນການປອມ
  • ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ25.4 / 27.2 / 30.4 / 30.9 / 31.6 ມມ
  • ຄວາມຍາວ250 / 300 / 350 / 400 ມມ
  • ປິດການຕັ້ງຄ່າ18 ມມ

AD-SP220

  • ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມ 356.2 ຫົວ, 6061-T6 shaft
  • ຂະບວນການMelt Forged / Forged Shaft
  • ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ25.4 / 27.2 ມມ
  • ຄວາມຍາວ250 / 300 / 350 / 400 ມມ
  • ປິດການຕັ້ງຄ່າ17 ມມ

FAQ

ຖາມ: ບ່ອນນັ່ງ USS ເຫມາະສົມກັບລົດຖີບຂອງຂ້ອຍບໍ?

A: ເສົາບ່ອນນັ່ງ USS ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ເຫມາະກັບກອບລົດຖີບມາດຕະຖານສ່ວນໃຫຍ່. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງວ່າເສັ້ນຜ່າກາງຂອງບ່ອນນັ່ງບ່ອນນັ່ງກົງກັບເສັ້ນຜ່າກາງຂອງທໍ່ບ່ອນນັ່ງຂອງກອບລົດຖີບຂອງທ່ານ.

 

ຖາມ: ບ່ອນນັ່ງ USS ສາມາດປັບໄດ້ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ເສົາບ່ອນນັ່ງ USS ສາມາດປັບໄດ້ຕາມມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມສູງສາມາດປັບໄດ້ໂດຍການພວນຕົວຍຶດ ແລະເລື່ອນບ່ອນນັ່ງຂຶ້ນ ຫຼື ລົງ, ຈາກນັ້ນຮັດຕົວຍຶດຄືນໃໝ່.

 

ຖາມ: ບ່ອນນັ່ງທາງຫຼັງຂອງ USS ມີອຸປະກອນບໍ?

A: ບໍ່, ບ່ອນນັ່ງຂອງ USS ບໍ່ໄດ້ມາພ້ອມກັບ suspension. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍທີ່ມີຮູບຮ່າງ ergonomic ຂອງຕົນແລະຄຸນສົມບັດການດູດຊ໊ອກ.

 

Q: ປະເພດໃດແດ່ຂອງ saddles ທີ່ເຫມາະສົມກັບຕໍາແຫນ່ງບ່ອນນັ່ງ USS?

A: ເສົາບ່ອນນັ່ງ USS ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ saddles ມາດຕະຖານສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີ rails ທີ່ເຫມາະກັບ clamp ສຸດ post ບ່ອນນັ່ງ.

 

ຖາມ: ມີຂໍ້ຄວນລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພໃດໆທີ່ຂ້ອຍຄວນປະຕິບັດໃນເວລາໃຊ້ບ່ອນນັ່ງ USS?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ເມື່ອໃຊ້ເສົາບ່ອນນັ່ງ USS, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕົວຍຶດແລະ bolts ຖືກຍຶດຢ່າງປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເສົາບ່ອນນັ່ງເລື່ອນຫຼືວ່າງ. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບ່ອນນັ່ງບ່ອນນັ່ງແມ່ນຄວາມສູງທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບປະສົບການຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພ. ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ທົດ​ແທນ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ທີ່​ນັ່ງ​, ເຮັດ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ເລືອກ​ເອົາ​ຫນຶ່ງ​ທີ່​ມີ​ເສັ້ນ​ຜ່າ​ກາງ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ທໍ່​ທີ່​ນັ່ງ​ຂອງ​ລົດ​ຖີບ​ຂອງ​ທ່ານ​.