ແຮນລົດຖີບ BMX ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການຂີ່ລົດຖີບ BMX ແບບຟຣີສະໄຕລ໌. ການອອກແບບແຮນລົດຖີບ BMX ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂີ່ສາມາດຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການຄວບຄຸມໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວແບບລັບໆ. ແຮນລົດຖີບ BMX ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະກວ້າງ ແລະ ໜາກວ່າແຮນລົດຖີບທຳມະດາ ແລະ ມີຕຳແໜ່ງຈັບຫຼາຍກວ່າເພື່ອຮອງຮັບການເຄື່ອນໄຫວແບບລັບໆຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການໝຸນແຂນ, ການດຸ່ນດ່ຽງ, ການບົດ, ແລະ ການໂດດ.
ແຮນລົດຖີບ BMX SAFORT ເປັນອົງປະກອບລົດຖີບທີ່ດີເລີດທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຕ່າງໆເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກກ້າ, ແລະ ເຫຼັກໂຄຣມ-ໂມລິບດີນຳ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມທົນທານທີ່ຍາວນານ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ໜ້າຜິວຮູແຮນມີລວດລາຍໝາກນັດທີ່ເພີ່ມແຮງສຽດທານລະຫວ່າງແຮນ ແລະ ກ້ານ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມແຂງແຮງຂອງແຮນໃນລະຫວ່າງການຂີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ນັກສະແດງສາມາດບັນລຸການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫຼອກລວງຕ່າງໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂະໜາດມາດຕະຖານຂອງມັນເໝາະກັບລົດຖີບ BMX ສ່ວນໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ປ່ຽນແທນ ແລະ ປັບປຸງການຄວບຄຸມການຂີ່ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະຫວ່າງກິລາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ແຮນຈັບນີ້ມີຫຼາຍສີ ແລະ ຫຼາຍລາຍລະອຽດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີທາງເລືອກສ່ວນຕົວຫຼາຍຂຶ້ນ. ການເລືອກແຮນຈັບ BMX ທີ່ເໝາະສົມສາມາດໃຫ້ປະສົບການການຂີ່ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່.








ກ: 1. ແຮນຈັບສູງ: ແຮນຈັບທີ່ສູງກວ່າໃຫ້ຕຳແໜ່ງຕັ້ງຊື່ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ປັບປຸງການຄວບຄຸມລົດຖີບ. ແຮນຈັບປະເພດນີ້ມັກຈະເໝາະສົມກັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບຕາມຖະໜົນຫຼາຍກວ່າ.
2. ແຮນຈັບແບບ Lo-rise: ແຮນຈັບຕ່ຳກວ່າສາມາດໃຫ້ຕຳແໜ່ງຕ່ຳກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວແບບ trick. ແຮນຈັບປະເພດນີ້ມັກຈະເໝາະສົມກວ່າສຳລັບນັກຂີ່ທີ່ຊ່ຽວຊານ ແລະ ການແຂ່ງຂັນ.
3, ແຮນ 2 ຊິ້ນ: ປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນແຮນແຍກຕ່າງຫາກ, ພວກມັນສາມາດປັບຄວາມກວ້າງ ແລະ ມຸມໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ໃຫ້ປະສົບການຂີ່ລົດທີ່ເປັນສ່ວນຕົວຫຼາຍຂຶ້ນ. ແຮນປະເພດນີ້ມັກຈະເໝາະສົມກັບຜູ້ຂີ່ທີ່ມີທັກສະຫຼາຍກວ່າ.
4, ແຮນ 4 ຊິ້ນ: ປະກອບດ້ວຍສີ່ຊິ້ນແຮນແຍກຕ່າງຫາກ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຈະແຂງແຮງແລະທົນທານກວ່າ, ເໝາະສຳລັບການຊ້ອມຮົບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ.
ກ: ຂະໜາດມາດຕະຖານສຳລັບແຮນລົດຖີບ BMX ແມ່ນ 22.2 ມິນລີແມັດ, ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບລົດຖີບ BMX ສ່ວນໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ປ່ຽນແທນ.
ກ: ການເລືອກແຮນ BMX ທີ່ເໝາະສົມສາມາດອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ຄວາມມັກສ່ວນຕົວ, ເຊັ່ນ: ວັດສະດຸ, ສີ, ແລະ ລາຍລະອຽດຕ່າງໆ. ແຮນທີ່ເໝາະສົມສາມາດປັບປຸງການຄວບຄຸມ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດຖີບ, ເຊິ່ງຈະໃຫ້ປະສົບການການຂີ່ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນສຳລັບຜູ້ຂີ່.